# Legion R27qc-30
NYマーケット反発 ダウ平均4万0829ドル59セント ナスダック1万6884.60
週明け9日のニューヨーク株式市場のダウ工業株30種平均は3営業日ぶりに反発し、前週末比484ドル18セント高の4万0829ドル59セントで取引を終えた。雇用減速などに対する警戒感からダウ平均は前週1200ドル以上値を下げた。その反動で、値ごろ感が出た銘柄に買い注文が入り、上げ幅は
〔米株式〕ダウ3日ぶり反発、484ドル高=大幅安受け買い戻し(9日)☆差替
【ニューヨーク時事】週明け9日のニューヨーク株式相場は、前週に大きく値を下げた反動から買い戻しが入り、3営業日ぶりに反発した。優良株で構成するダウ工業株30種平均は前週末終値比484.18ドル高の4万0829.59ドルで終了。ハイテク株中心のナスダック総合指数は193.77ポイント高の1万6
NY株式 9日終値
<ダウ工業30種平均> 40829.59 前日比 +484.18
NY株3日ぶり反発、484ドル高
【ニューヨーク共同】週明け9日のニューヨーク株式市場のダウ工業株30種平均は3営業日ぶりに反発し、前週末比484.18ドル高の4万0829.59ドルで取引を終えた。
〔米株式〕ダウ3日ぶり反発、484ドル高(9日)
【ニューヨーク時事】週明け9日のニューヨーク株式相場は、前週に大きく値を下げた反動から買い戻しが入り、3営業日ぶりに反発した。優良株で構成するダウ工業株30種平均は前週末終値比484.18ドル高の4万0829.59ドル(暫定値)で終了。ハイテク株中心のナスダック総合指数は193.77ポイント
NY株、反発
【ニューヨーク時事】週明け9日のニューヨーク株式相場は、前週に大きく値を下げた反動から買い戻しが入り、3営業日ぶりに反発した。 優良株で構成するダウ工業株30種平均は前週末終値比484.18ドル高の4万0829.59ドル(暫定値)で終了。ハイテク株中心のナスダック総合指数は19
〔米株式〕NYダウ大幅反発、一時500ドル超高(9日午前11時35分)
【ニューヨーク時事】週明け9日午前のニューヨーク株式相場は、前週末に続落した反動で大幅反発し、優良株で構成するダウ工業株30種平均の前週末終値比上げ幅は一時500ドルを超えた。午前11時35分現在は、ダウ平均が487.48ドル高の4万0832.89ドル。ハイテク株中心のナスダック総合指数が1
NY株、反発
【ニューヨーク共同】週明け9日のニューヨーク株式市場のダウ工業株30種平均は反発し、午前10時現在は前週末比305.96ドル高の4万0651.37ドルを付けた。ハイテク株主体のナスダック総合指数は176.87ポイント高の1万6867.70。 前週末までの2日間で600ドル以上値
スーパーGT第6戦SUGOに向けた参加条件でGT3の4車種の燃料給油リストリクター数値が変更に
9月6日付けで、スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは、9月21~22日に宮城県のスポーツランドSUGOで開催される第6戦『SUGO GT 300km RACE』に向けた参加条件を発表したが、GT300クラスではGTA-GT300規定車両の最低地上高の変更に加え、大きな変化として
〔米株式〕NYダウ反発、189ドル高=ナスダックも高い(9日朝)
【ニューヨーク時事】週明け9日のニューヨーク株式相場は、前週末に続落した反動で反発して始まった。優良株で構成するダウ工業株30種平均は午前9時35分現在、前週末終値比189.09ドル高の4万0534.50ドル。ハイテク株中心のナスダック総合指数は191.86ポイント高の1万6882.69。<
NY株、反発
【ニューヨーク時事】週明け9日のニューヨーク株式相場は、前週末に続落した反動で反発して始まった。 優良株で構成するダウ工業株30種平均は午前9時35分現在、前週末終値比189.09ドル高の4万0534.50ドル。ハイテク株中心のナスダック総合指数は191.86ポイント高の1万6
NY株、反発して始まる
【ニューヨーク共同】週明け9日のニューヨーク株式市場のダウ工業株30種平均は反発して始まった。
プジョー「308GTハイブリッド」に限定車「スペシャルエディション」登場! 全長4.4mのPHEVハッチバック
ステランティスジャパンは2024年9月5日、プジョーのCセグメントハッチバック「プジョー308」の特別仕様車「308GT HYBRID Special Edition(308GTハイブリッド スペシャルエディション)」を発売しました。 80台限定で消費税込みの車両価格は572万
アジア開発銀、30年までに融資の50%を気候変動関連に
David Lawder[6日 ロイター] - アジア開発銀行(ADB)は6日、2030年までに年間融資の50%を気候変動関連に充てるとともに、民間資金の動員を増やすという新たな目標を承認した。30年に向けた取り組み指針「ストラテジー2030」の中間評価の一環。<
熱狂的信者の多いロータリーエンジン! マツダしかクルマに採用していないけど実際「何がいい」?
2023年、マツダが発表したプラグインハイブリッドカー「MX-30 Rotary-EV」は大きな喝采をもってマツダファンに迎えられた。その理由は、フロントに発電用エンジンと駆動モーターを搭載する同車だが、発電を担うエンジンに10年以上ぶりに復活したロータリーエンジンを搭載したからだ。
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モータースポーツの歴史が生きづく「Mercedes-AMG GT3 Edition 130Y Motorsport」130周年を記念する特別限定車
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